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成都市民3个月投诉6次新能源汽车免费停车何时能兑现?

发布日期:2016/2/16 19:59:08 浏览:958

成都市物价局


12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。


成都市物价局


路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。


成都市交投集团:2016年2月,路边临停前2小时有望免费


为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。


2015年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。


12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。2016年2月,成都的新能源们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。


困惑


路边停车说好的免费在哪里


今年7月,成都市民王先生买了一辆,上下班代步使用。之所以选择,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。


“根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”


买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门


钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”


一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”


成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。


对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实路边占道停车不收费的政策。


无奈


哪些场点可免费谁来界定?


事实上,和王先生一样较真的新能源并不少。


16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。


们要求停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。


记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源,开了一个小型的见面会,讨论在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”


除了停车场难以界定外,哪些车属于的范畴,也是一个问题。“的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的。”该负责人说。


进展


2016年2月起前2小时可免费


在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。


12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。


预计在2016年春节前,成都新能源们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。


新闻链接/三类新能源车不限号


9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川

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